更霸氣的車輛外型

本次新改款之 GLC43 Coupe 在外型部分與小改款後的 GLC300 Coupe 相當類似，與眾不同之處在於 43 系列水箱護罩部分由傳統的星芒水箱護罩改為配備以往 63 系列以上才有的 AMG直瀑式水箱護罩，讓前車頭更加的霸氣逼人。
尾部的部分則是改動為新款圓形雙出尾飾管以及新款的後下擾流，讓 43 系列的尾管更具辨識性。
如您有於本公司訂車時另外選配 AMG Driver's Package 則您的車輛會在擁有最新款 21 吋 AMG 輕合金鋁圈
 

AMG 跑車化高性能排氣系統附電子閥門

AMG Performance Exhaust System 

選配 ADP 就能擁有的 AMG Performance Exhaust System  跑車化高性能排氣系統附電子閥門 ，能讓駕駛者藉由控制按鍵的 開啟/關閉 功能自由切換車輛的排氣管聲浪提升功能，在電子閥門開啟時駕駛者及車輛乘客都能明顯感受到獨特的聲學體驗，瞬間使排氣聲浪轉為渾厚低沉，隨著引擎轉速升高的同時也能感受到如同性能跑車般的咆嘯，搭配車輛所搭載的5種駕駛模式設定，開啟跑車化排氣系統時所產生的聲音特質也有所不同。

#國外賓士僅需選配 AMG Driver's Package 即可擁有代號 U78 的 AMG Performance Exhaust System 。
#台灣賓士 GLC43 僅配置 U21 AMG Sport Exhaust System 運動化排氣系統， 並無法選配附帶啟動按鍵的U78 AMG Performance 跑車化排高性能氣系統，此系統於台灣賓士僅配置於 GLC63 以上車型。 

動如脫兎  穩如泰山

AIR BODY CONTROL 

GLC43 Coupe 採用頂尖氣壓式懸吊系統 AIR BODY CONTROL 多氣室氣壓懸吊系統 ，在與 DYNAMIC BODY CONTROL 連續可變阻尼控制搭配下，不論您選擇舒適模式或運動模式，氣壓式懸吊系統都能保有高水準的乘坐舒適性與動感操控。每個車輪的阻尼係數都會依照目前的駕駛情況進行調整，還能視需要將其特性設定的更為舒適或跑車化，讓駕駛者以及乘客都能得到相對應的乘坐感受。
#具備將車身高度提高功能，以及獨立降低車輛尾部方便駕駛人於行李箱放置或拿取物品之功能

內裝科技質感提升

本ˋ次新款 GLC43 Coupe內裝部分採用與新款 GLC300 Coupe 相同配置，增添了不少科技感。
以往中央選配的 COMAND 系統娛樂螢幕最大僅能到達 8.4 吋，而這次改款後的中央螢幕則直接能選配升級至 10.25 吋 16:9 比例的大螢幕，中央娛樂及控制系統也從 COMAND 系統升級為 MBUX 系統，除了直接觸控操作介面本身的功能以外，更可以選配懸浮手勢操控，讓消費者能用更方便且直覺的方式操控系統的功能，而不用再透過傳統的觸控手寫板操作系統。
本次改款也將傳統的實體指針儀表板更換成可選配變為12.3吋寬螢幕數位儀表板系統，讓消費者能在數位螢幕上獲取更多的車輛資訊或是路面警示資訊同時也能隨心情喜好切換儀表板的風格及界面顏色，搭配全新的多功能整合式方向盤，讓您在操作選配的行車輔助系統時能比以往的實體儀表獲得更多更準確的數據以及車輛狀態、行車資訊，使用上更為便利且更加安全。 

【 全新AMG運動方向盤及專屬按鈕 】

本次GLC43 Coupe也採用了最新款的AMG跑車化方向盤系統，採用了大量鋁質面點綴再加上專屬AMG標誌坐落於方向盤底部六點鐘方向，更可以透過選配將方向盤從全真皮包覆變為更加專注於性能的AMG 高性能平底跑車方向盤 (Nappa 真皮/DINAMICA 包覆)搭配十二點鐘紅色皮革線標，再方向盤的四點鐘及八點鐘方向更加入全新的AMG 專屬方向盤操控按鈕，讓您的模式切換調整懸吊以相關功能及時切換都能在您手不用離開方向盤的狀況下完成。

新增選配【 AMG 高性能賽車座椅 】

AMG Performance Seats 高性能賽車座椅，一體成形的座椅與頭枕及專屬AMG徽章，AMG高性能賽車座椅通過加長座椅以及加深背部靠墊的包覆性，在激烈操駕下能提供更好的側向支撐，也同時提供了具備電動調整的腰部側墊以及腿部側墊區域，讓消費者能依據自身體型來調整鬆緊，達到完美包覆性。
( 需搭配皮革代號 241 / 965 ) 

#國外賓士僅需選配代號 555 的 AMG Performance Seats 即可擁有 AMG高性能賽車座椅
#台灣 GLC43 僅配置標準型運動座椅， 並無法選配代號 555 的 AMG Performance Seats 高性能賽車座椅，此選配於台灣僅配置於 GLC63 以上車型。